8C Competizione

8C Competizione

• 

  Z ośmioma cylindrami w rzędzie, jest to jeden z najbardziej prestiżowych samochodów typu Gran Turismo. Zaskakuje swoją piękną sylwetką i wyrafinowaną technologią. Niedościgniony na torze, był niekwestionowanym zwycięzcą w wyścigach Mille Miglia w latach 1936, 1937, 1938 i 1947.

  8C 2900

  1936

  

  Legendarny samochód jednoosobowy Grand Prix o szlachetnej, eleganckiej sylwetce. Wyposażony w silnik o pojemności 1500 cm3, 8 cylindrów, osiągający moc 195 KM w 1938 roku, a w 1950 już 360 KM.
  Niedościgniony na torze, wygrał dwa pierwsze wyścigi Mistrzostw Świata Formuły 1: w 1950 r. z Fariną i w 1951 r. z Fangią (w udoskonalonej wersji 159).
  

  158

  1938

  

  Wspaniały samochód, nie do pokonania na torze. Wyposażony w silnik z 8 cylindrami 90°w układzie V i rewolucyjną ramę z aluminium i magnezu, odniósł całą serię zwycięstw, których kulminacją był triumf modelu 33 (z silnikiem z 12 cylindrami) w Rajdowych Mistrzostwach Świata Konstruktorów z 1975 roku. Wyczyn ten został powtórzony w 1977 r., kiedy model ten zdominował wszystkie osiem wyścigów w Sport Prototype World Championship.

  33

  1967

  

  Sportowa tradycja, włoska pasja, inżynierski polot - wartości, które uczyniły Alfę Romeo legendą. Alfa 8C Competizione jest ich doskonałym ucieleśnieniem. Legenda zdobywa drogi. W limitowanej edycji.

  8C Competizione

  2007