Nadwozie
Wnętrze
Osiągi
Dynamika jazdy
Technologia
Łączność
ADAS

Nadwozie

Włoskie piękno jest ponadczasowe

Włoskie piękno jest ponadczasowe

Kultowe kształty spotykają się ze współczesną stylistyką w zinterpretowanej na nowo kwintesencji włoskiego wzornictwa. Każdy detal Alfa Romeo Stelvio wyraża najbardziej sportową stronę DNA marki.

Włoskie piękno jest ponadczasowe – Kultowe kształty spotykają się ze współczesną stylistyką w zinterpretowanej na nowo kwintesencji włoskiego wzornictwa. Każdy detal Alfa Romeo Stelvio wyraża najbardziej sportową stronę DNA marki.
Reflektory

Reflektory

Reflektory matrycowe Full LED doskonale oświetlają drogę, także dzięki adaptacyjnemu systemowi oświetlenia przedniego oraz technologii segmentacji wiązki świateł drogowych zapobiegającej oślepianiu. Pierwsze z tych rozwiązań nieustannie koryguje wiązkę świateł mijania w zależności od prędkości i warunków jazdy, natomiast drugie automatycznie wykrywa pojazdy poprzedzające i nadjeżdżające z przeciwka, by zapobiec oślepianiu innych kierowców.

Reflektory – Reflektory matrycowe Full LED doskonale oświetlają drogę, także dzięki adaptacyjnemu systemowi oświetlenia przedniego oraz technologii segmentacji wiązki świateł drogowych zapobiegającej oślepianiu. Pierwsze z tych rozwiązań nieustannie koryguje wiązkę świateł mijania w zależności od prędkości i warunków jazdy, natomiast drugie automatycznie wykrywa pojazdy poprzedzające i nadjeżdżające z przeciwka, by zapobiec oślepianiu innych kierowców.
Tylne światła

Tylne światła

Czarne klosze tylnych lamp wpisują się w kultową już sportową estetykę nadwozia Alfa Romeo.

Tylne światła – Czarne klosze tylnych lamp wpisują się w kultową już sportową estetykę nadwozia Alfa Romeo.
Trójkątna tarcza "Scudetto"

Trójkątna tarcza "Scudetto"

Charakterystyczny grill „Scudetto” w kształcie litery V, nadaje Stelvio sportowego wyglądu.

Trójkątna tarcza "Scudetto" – Charakterystyczny grill „Scudetto” w kształcie litery V, nadaje Stelvio sportowego wyglądu.
Koła

Koła

Aluminiowe obręcze kół Stelvio Veloce 20” wzmacniają dynamiczny styl modelu.

Koła – Aluminiowe obręcze kół Stelvio Veloce 20” wzmacniają dynamiczny styl modelu.

Wnętrze

Komfort napędzany przez technologię

Komfort napędzany przez technologię

W komfortowym wnętrzu Alfy Romeo Stelvio znajduje się szereg najnowocześniejszej technologii i zaawansowanych usług łączności, które nadają nowy wymiar przyjemności z jazdy. Dodatkowo w wersji Veloce z pakietem Performance*, dostępne są ekskluzywne elementy wykończenia wnętrza, takie jak czarne skórzane fotele oraz czerwone przeszycia na desce rozdzielczej, panelach wewnętrznych drzwi i podłokietniku centralnym. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom samochód zapewnia niezrównany komfort i wyjątkowe wrażenia za kierownicą.

*Opcja dodatkowo płatna.

Komfort napędzany przez technologię – W komfortowym wnętrzu Alfy Romeo Stelvio znajduje się szereg najnowocześniejszej technologii i zaawansowanych usług łączności, które nadają nowy wymiar przyjemności z jazdy. Dodatkowo w wersji Veloce z pakietem Performance*, dostępne są ekskluzywne elementy wykończenia wnętrza, takie jak czarne skórzane fotele oraz czerwone przeszycia na desce rozdzielczej, panelach wewnętrznych drzwi i podłokietniku centralnym. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom samochód zapewnia niezrównany komfort i wyjątkowe wrażenia za kierownicą.

*Opcja dodatkowo płatna.
Panel zegarów ,,Cannocchiale”

Panel zegarów ,,Cannocchiale”

12,3-calowy wyświetlacz wskaźników dysponuje trzema rodzajami ustawień: Evolved, Relax i Heritage. Ustawienie Evolved jest nowoczesne i prezentuje niezbędne dane, ustawienie Relax koncentruje się na komforcie, a ustawienie Heritage jest inspirowane kultowymi modelami marki Alfa Romeo.

Panel zegarów ,,Cannocchiale” – 12,3-calowy wyświetlacz wskaźników dysponuje trzema rodzajami ustawień: Evolved, Relax i Heritage. Ustawienie Evolved jest nowoczesne i prezentuje niezbędne dane, ustawienie Relax koncentruje się na komforcie, a ustawienie Heritage jest inspirowane kultowymi modelami marki Alfa Romeo.
Ekran dotykowy

Ekran dotykowy

Interaktywne widgety na wyświetlaczu Multi-Touch o przekątnej 8,8 cala umożliwiają sprawną obsługę poszczególnych funkcji.

Ekran dotykowy – Interaktywne widgety na wyświetlaczu Multi-Touch o przekątnej 8,8 cala umożliwiają sprawną obsługę poszczególnych funkcji.
Konsola środkowa

Konsola środkowa

Na tunelu środkowym, znajdują się funkcjonalne schowki. Dodatkowo w pakiecie Performance* dla wersji Veloce, dostępne są elementy wykończenia z włókna węglowego.

* Opcja dodatkowo płatna.

Konsola środkowa – Na tunelu środkowym, znajdują się funkcjonalne schowki. Dodatkowo w pakiecie Performance* dla wersji Veloce, dostępne są elementy wykończenia z włókna węglowego.

* Opcja dodatkowo płatna.
System nagłośnienia

System nagłośnienia

System audio klasy premium Harman Kardon o mocy 900W z 14 głośnikami zapewnia potężny dźwięk (opcja dodatkowo płatna).

System nagłośnienia – System audio klasy premium Harman Kardon o mocy 900W z 14 głośnikami zapewnia potężny dźwięk (opcja dodatkowo płatna).

Osiągi

Odważna postawa

Odważna postawa

Alfa Romeo Stelvio jest oferowana z silnikami diesla i benzynowymi o mocy od 160 do 280 KM. Te jednostki napędowe, wyróżniają się maksymalną efektywnością pod względem kultury pracy, osiągów i komfortu.

Odważna postawa – Alfa Romeo Stelvio jest oferowana z silnikami diesla i benzynowymi o mocy od 160 do 280 KM. Te jednostki napędowe, wyróżniają się maksymalną efektywnością pod względem kultury pracy, osiągów i komfortu.
Alfa Romeo Stelvio diesel 160 KM

Alfa Romeo Stelvio diesel 160 KM

Alfa Romeo Stelvio jest wyposażona w sparowany z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF 8HP z konwerterem momentu obrotowego, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 litra z turbodoładowaniem, generujący moc 160 KM i moment obrotowy 450 Nm. Zwrotna i elastyczna, przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 8,8 sekundy i rozpędza się do 200 km/h. Silnik jest dostępny w wersjach Veloce i Sprint.

Alfa Romeo Stelvio diesel 160 KM – Alfa Romeo Stelvio jest wyposażona w sparowany z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF 8HP z konwerterem momentu obrotowego, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 litra z turbodoładowaniem, generujący moc 160 KM i moment obrotowy 450 Nm. Zwrotna i elastyczna, przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 8,8 sekundy i rozpędza się do 200 km/h. Silnik jest dostępny w wersjach Veloce i Sprint.
Alfa Romeo Stelvio diesel 210 KM

Alfa Romeo Stelvio diesel 210 KM

W tej wersji Alfa Romeo Stelvio, z współpracującym z ośmiobiegową skrzynią automatyczną ZF 8HP czterocylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 2,2 litra, dysponuje mocą 210 KM i generuje 470 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pojazd osiąga 100 km/h już w 6,6 sekundy i rozpędza się maksymalnie do 215 km/h. Silnik ten jest dostępny w wersjach Sprint i Veloce.

Alfa Romeo Stelvio diesel 210 KM – W tej wersji Alfa Romeo Stelvio, z współpracującym z ośmiobiegową skrzynią automatyczną ZF 8HP czterocylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 2,2 litra, dysponuje mocą 210 KM i generuje 470 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pojazd osiąga 100 km/h już w 6,6 sekundy i rozpędza się maksymalnie do 215 km/h. Silnik ten jest dostępny w wersjach Sprint i Veloce.
Alfa Romeo Stelvio benzyna 280 KM

Alfa Romeo Stelvio benzyna 280 KM

Najmocniejsza w gamie pod względem osiągów i elastyczności. Turbodoładowany, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów generuje 280 KM mocy i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego przekazywanego na koła za pośrednictwem ośmiobiegowej skrzyni automatycznej ZF 8HP. Pojazd przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,7 sekundy i rozpędza się maksymalnie do 230 km/h. Silnik jest dostępny w wersjach Veloce i Sprint.

Alfa Romeo Stelvio benzyna 280 KM – Najmocniejsza w gamie pod względem osiągów i elastyczności. Turbodoładowany, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów generuje 280 KM mocy i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego przekazywanego na koła za pośrednictwem ośmiobiegowej skrzyni automatycznej ZF 8HP. Pojazd przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,7 sekundy i rozpędza się maksymalnie do 230 km/h. Silnik jest dostępny w wersjach Veloce i Sprint.

Dynamika jazdy

Układ zawieszenia Alfa™ Link

Układ zawieszenia Alfa™ Link

Elementy układu zawieszenia Alfa™ Link zostały wykonane z aluminium, zapewniając doskonałą dynamikę jazdy i wspaniałe prowadzenie. W przednim zawieszeniu zastosowano system podwójnych wahaczy z pół-wirtualną osią skrętną, który utrzymuje koła idealnie prostopadle do drogi nawet w szybkich i ciasnych zakrętach. Tylne wielowahaczowe zawieszenie typu Multilink z samoczynnym poziomowaniem, pozwala zapewnić wysoki komfort i doskonałą przyczepność nawet na nierównych nawierzchniach. Zawieszenie Alfa™ Active Suspension dynamicznie dostosowuje reakcję pojazdu, zgodnie z wybranym przy pomocy selektora Alfa™ DNA trybem jazdy. Bardziej miękkie ustawienie amortyzacji sprzyja poprawie komfortu jazdy, a wybór twardszego ustawienia poprawia precyzję prowadzenia pojazdu w trakcie sportowej jazdy.

Układ zawieszenia Alfa™ Link – Elementy układu zawieszenia Alfa™ Link zostały wykonane z aluminium, zapewniając doskonałą dynamikę jazdy i wspaniałe prowadzenie. W przednim zawieszeniu zastosowano system podwójnych wahaczy z pół-wirtualną osią skrętną, który utrzymuje koła idealnie prostopadle do drogi nawet w szybkich i ciasnych zakrętach. Tylne wielowahaczowe zawieszenie typu Multilink z samoczynnym poziomowaniem, pozwala zapewnić wysoki komfort i doskonałą przyczepność nawet na nierównych nawierzchniach. Zawieszenie Alfa™ Active Suspension dynamicznie dostosowuje reakcję pojazdu, zgodnie z wybranym przy pomocy selektora Alfa™ DNA trybem jazdy. Bardziej miękkie ustawienie amortyzacji sprzyja poprawie komfortu jazdy, a wybór twardszego ustawienia poprawia precyzję prowadzenia pojazdu w trakcie sportowej jazdy.
Rozłożenie masy

Rozłożenie masy

Doskonałe rozłożenie masy pojazdu pomiędzy obydwie osie, najlepszy w swojej klasie współczynnik przełożenia układu kierowniczego oraz niską masę całkowitą Alfy Romeo Stelvio, udało się uzyskać dzięki konkretnym wyborom projektowym i zastosowaniu najnowocześniejszych materiałów, takich jak ultralekka platforma lub wał napędowy wykonany z włókna węglowego. Pierwszy SUV Alfy Romeo został stworzony, aby spełnić oczekiwania najbardziej wymagających kierowców.

Rozłożenie masy – Doskonałe rozłożenie masy pojazdu pomiędzy obydwie osie, najlepszy w swojej klasie współczynnik przełożenia układu kierowniczego oraz niską masę całkowitą Alfy Romeo Stelvio, udało się uzyskać dzięki konkretnym wyborom projektowym i zastosowaniu najnowocześniejszych materiałów, takich jak ultralekka platforma lub wał napędowy wykonany z włókna węglowego. Pierwszy SUV Alfy Romeo został stworzony, aby spełnić oczekiwania najbardziej wymagających kierowców.
System Q2

System Q2

System napędu na tylne koła zaprojektowany przez Alfę Romeo zapewnia dynamikę i sterowność na wszystkich nawierzchniach, nawet podczas jazdy w ostrych zakrętach, przy dużej prędkości i w momencie przyspieszania. 

System Q2 – System napędu na tylne koła zaprojektowany przez Alfę Romeo zapewnia dynamikę i sterowność na wszystkich nawierzchniach, nawet podczas jazdy w ostrych zakrętach, przy dużej prędkości i w momencie przyspieszania. 
Układ napędu na cztery koła Q4

Układ napędu na cztery koła Q4

Zintegrowany napęd na wszystkie koła Q4 został zaprojektowany tak, aby w sposób dynamiczny i bezpieczny zarządzać trakcją pojazdu, gwarantując najwyższy poziom osiągów, wydajności i kontroli. Układ Q4 zapewnia niezrównaną przyjemność z jazdy na każdym typie nawierzchni. Stanowi on połączenie zalet napędu na obydwie osie z responsywnością i przyjemnością jazdy, czerpaną z prowadzenia samochodu z napędem na tylne koła.

Układ napędu na cztery koła Q4 – Zintegrowany napęd na wszystkie koła Q4 został zaprojektowany tak, aby w sposób dynamiczny i bezpieczny zarządzać trakcją pojazdu, gwarantując najwyższy poziom osiągów, wydajności i kontroli. Układ Q4 zapewnia niezrównaną przyjemność z jazdy na każdym typie nawierzchni. Stanowi on połączenie zalet napędu na obydwie osie z responsywnością i przyjemnością jazdy, czerpaną z prowadzenia samochodu z napędem na tylne koła.

Technologia

DNA

DNA

Funkcje DNA mają za zadanie poprawę parametrów i zwiększenie osiągów Alfy Romeo Stelvio. D – Dynamic. Tryb do jazdy sportowej. Silnik i skrzynia biegów otrzymują sportową charakterystykę, która pozwala im uzyskiwać sportowe osiągi. Samochód lepiej trzyma się drogi w zakrętach i zwiększa się wrażliwość pedału gazu. N – Natural. Zarówno silnik jak i skrzynia biegów reagują w sposób standardowy, a ustawienia zawieszenia są bardziej komfortowe. A - Advanced Efficiency. Tryb przygotowany do zmaksymalizowania wydajności i zredukowania zużycia paliwa. Przydatny, gdy chcesz poruszać się ekonomicznie.

DNA – Funkcje DNA mają za zadanie poprawę parametrów i zwiększenie osiągów Alfy Romeo Stelvio. D – Dynamic. Tryb do jazdy sportowej. Silnik i skrzynia biegów otrzymują sportową charakterystykę, która pozwala im uzyskiwać sportowe osiągi. Samochód lepiej trzyma się drogi w zakrętach i zwiększa się wrażliwość pedału gazu. N – Natural. Zarówno silnik jak i skrzynia biegów reagują w sposób standardowy, a ustawienia zawieszenia są bardziej komfortowe. A - Advanced Efficiency. Tryb przygotowany do zmaksymalizowania wydajności i zredukowania zużycia paliwa. Przydatny, gdy chcesz poruszać się ekonomicznie.
Cyfrowy certyfikat NFT

Cyfrowy certyfikat NFT

Alfa Romeo Stelvio została wyposażona w cyfrowy certyfikat Non-Fungible Token. Certyfikat NFT opracowany przy użyciu technologii Blockchain, rejestruje dane dotyczące eksploatacji pojazdu, umożliwiając wygenerowanie unikalnego, poufnego i niemożliwego do sfałszowania zapisu historii jego użytkowania. Dzięki tej dokumentacji można zagwarantować, że samochód był odpowiednio serwisowany, co pozytywnie wpływa na wartość pojazdu w przypadku jego odsprzedaży. W samochodzie, który został w niego wyposażony, certyfikat NFT stanowi dodatkowe źródło wiarygodności zarówno dla właścicieli jak i dla dealerów.

Cyfrowy certyfikat NFT – Alfa Romeo Stelvio została wyposażona w cyfrowy certyfikat Non-Fungible Token. Certyfikat NFT opracowany przy użyciu technologii Blockchain, rejestruje dane dotyczące eksploatacji pojazdu, umożliwiając wygenerowanie unikalnego, poufnego i niemożliwego do sfałszowania zapisu historii jego użytkowania. Dzięki tej dokumentacji można zagwarantować, że samochód był odpowiednio serwisowany, co pozytywnie wpływa na wartość pojazdu w przypadku jego odsprzedaży. W samochodzie, który został w niego wyposażony, certyfikat NFT stanowi dodatkowe źródło wiarygodności zarówno dla właścicieli jak i dla dealerów.

Łączność

Alfa Connect Services

Alfa Connect Services

Innowacyjne usługi Alfa Connect harmonijnie łączą najnowsze technologie, aplikacje i narzędzia online, aby pozwalać ci zarządzać i czuwać nad twoją Alfą Romeo, gdziekolwiek jesteś. Wykorzystaj moc systemu Android Auto™ i Apple CarPlay, aby czerpać z w pełni zintegrowanych wrażeń podczas jazdy. Dodatkowo aplikacja My Alfa Connect pozwala na dostęp do szeregu usług łączności, które wyniosą twoje podróże na całkiem nowy poziom. Możesz wybrać jeden z dostępnych pakietów: Connect ONE i Connect PLUS, z których każdy został opracowany z myślą o tym, by uczynić każdą podróż jeszcze bardziej ekscytującą.

Alfa Connect Services – Innowacyjne usługi Alfa Connect harmonijnie łączą najnowsze technologie, aplikacje i narzędzia online, aby pozwalać ci zarządzać i czuwać nad twoją Alfą Romeo, gdziekolwiek jesteś. Wykorzystaj moc systemu Android Auto™ i Apple CarPlay, aby czerpać z w pełni zintegrowanych wrażeń podczas jazdy. Dodatkowo aplikacja My Alfa Connect pozwala na dostęp do szeregu usług łączności, które wyniosą twoje podróże na całkiem nowy poziom. Możesz wybrać jeden z dostępnych pakietów: Connect ONE i Connect PLUS, z których każdy został opracowany z myślą o tym, by uczynić każdą podróż jeszcze bardziej ekscytującą.

ADAS

Asystent jazdy w korku i po autostradzie

Asystent jazdy w korku i po autostradzie

Dzięki wykorzystaniu możliwości tempomatu adaptacyjnego, asystent jazdy w korku nie tylko autonomicznie kontroluje prędkość z którą samochód się porusza, zachowując odpowiednią odległość od poprzedzającego pojazdu, ale także utrzymuje samochód w środkowej części pasa ruchu. Sprawdza się on zarówno podczas jazdy miejskiej jak i autostradą.

Asystent jazdy w korku i po autostradzie – Dzięki wykorzystaniu możliwości tempomatu adaptacyjnego, asystent jazdy w korku nie tylko autonomicznie kontroluje prędkość z którą samochód się porusza, zachowując odpowiednią odległość od poprzedzającego pojazdu, ale także utrzymuje samochód w środkowej części pasa ruchu. Sprawdza się on zarówno podczas jazdy miejskiej jak i autostradą.
Aktywny asystent pasa ruchu

Aktywny asystent pasa ruchu

Ta funkcja obejmuje dwa szczególnie wygodne rozwiązania: asystenta utrzymania pasa ruchu i aktywnego asystenta martwego pola. Pierwszy z wymienionych systemów interweniuje automatycznie przy zmianie pasa ruchu – koryguje i wyrównuje tor jazdy. Drugi system pomaga uniknąć kolizji z pojazdami poruszającymi się sąsiednimi pasami poprzez korektę ruchu kierownicy i zasygnalizowanie obecności takich pojazdów kontrolką zapalającą się w lusterku bocznym z odpowiedniej strony.

Aktywny asystent pasa ruchu – Ta funkcja obejmuje dwa szczególnie wygodne rozwiązania: asystenta utrzymania pasa ruchu i aktywnego asystenta martwego pola. Pierwszy z wymienionych systemów interweniuje automatycznie przy zmianie pasa ruchu – koryguje i wyrównuje tor jazdy. Drugi system pomaga uniknąć kolizji z pojazdami poruszającymi się sąsiednimi pasami poprzez korektę ruchu kierownicy i zasygnalizowanie obecności takich pojazdów kontrolką zapalającą się w lusterku bocznym z odpowiedniej strony.
Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny pozwala na utrzymanie stałej prędkości jazdy bez konieczności wciskania pedału przyspieszenia, a także dba o to, by Twój samochód zawsze utrzymywał bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu.

Tempomat adaptacyjny – Tempomat adaptacyjny pozwala na utrzymanie stałej prędkości jazdy bez konieczności wciskania pedału przyspieszenia, a także dba o to, by Twój samochód zawsze utrzymywał bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu.
System rozpoznawania znaków drogowych

System rozpoznawania znaków drogowych

Stelvio zostało wyposażone w najnowocześniejszy system rozpoznawania znaków drogowych oraz inteligentnego doradcę prędkości, który ostrzega kierowcę o przekroczeniu dozwolonego limitu prędkości. Jeśli tempomat adaptacyjny został wcześniej uaktywniony, to po wciśnięciu przycisku na kierownicy, prędkość jazdy zostanie automatycznie dostosowywana do obowiązującego ograniczenia.

System rozpoznawania znaków drogowych – Stelvio zostało wyposażone w najnowocześniejszy system rozpoznawania znaków drogowych oraz inteligentnego doradcę prędkości, który ostrzega kierowcę o przekroczeniu dozwolonego limitu prędkości. Jeśli tempomat adaptacyjny został wcześniej uaktywniony, to po wciśnięciu przycisku na kierownicy, prędkość jazdy zostanie automatycznie dostosowywana do obowiązującego ograniczenia.
Inteligentny asystent kontroli prędkości

Inteligentny asystent kontroli prędkości

Inteligentny asystent kontroli prędkości łączy funkcje aktywnego tempomatu i rozpoznawania znaków drogowych – sugeruje automatyczne korekty prędkości na podstawie ograniczeń prędkości wynikających z odcztanych znaków.

Inteligentny asystent kontroli prędkości – Inteligentny asystent kontroli prędkości łączy funkcje aktywnego tempomatu i rozpoznawania znaków drogowych – sugeruje automatyczne korekty prędkości na podstawie ograniczeń prędkości wynikających z odcztanych znaków.
System monitorowania uwagi kierowcy

System monitorowania uwagi kierowcy

System wykrywania oznak zmęczenia u kierowcy monitoruje ruchy pojazdu i długość trwania podróży. W razie konieczności przy pomocy sygnałów ostrzegawczych oraz wyświetlonej na cyfrowym wyświetlaczu ikonki filiżanki kawy, zasugeruje on kierowcy zrobienie przerwy w podróży.

System monitorowania uwagi kierowcy – System wykrywania oznak zmęczenia u kierowcy monitoruje ruchy pojazdu i długość trwania podróży. W razie konieczności przy pomocy sygnałów ostrzegawczych oraz wyświetlonej na cyfrowym wyświetlaczu ikonki filiżanki kawy, zasugeruje on kierowcy zrobienie przerwy w podróży.