Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu

W Quadrifoglio zastosowano teraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu - rozwiązanie, które gwarantuje najlepsze wśród aut tej klasy prowadzenie i niezwykłe osiągi podczas jazdy w zakrętach. Mechanizm dostosowuje prędkość kół, przenosząc wyższy moment obrotowy na koło z największą przyczepnością. Takie działanie ogranicza podsterowność, zwiększa stabilność i pozwala osiągnąć większą prędkość podczas jazdy na zakrętach, gwarantując maksymalną przyjemność prowadzenia.