Alfa Romeo Giulia

Nowa Giulia to efekt 106 lat poświęconych na tworzenie motoryzacyjnych dzieł sztuki. Jej nadwozie stanowi wspaniałe rozwinięcie legendarnego wzornictwa Alfa Romeo, zarówno w dziedzinie technologii, jak i stylu. Charakterystyczny trójkątny wlot powietrza („trilobo”) zwabi wszystkich entuzjastów marki. Kształt „V” i atletyczne linie to jasna zapowiedź drzemiącej pod maską mocy. Jej profil to moc w ruchu. Każde rozwiązanie charakteryzuje prostota, równowaga i harmonia.

Nowa Giulia jest dostępna z dwoma turbodoładowanymi, wykonanymi w całości z aluminium silnikami, które bezprecedensowo łączą doskonałe osiągi z oszczędnością. Klienci mają do wyboru dwulitrową jednostkę benzynową o mocy 200 KM z 8 biegową przekładnią automatyczną oraz silnik wysokoprężny 2.2 o mocy 150 lub 180 KM, wyposażone w 6 biegową przekładnię manualną lub 8 biegową przekładnię automatyczną. Turbosprężarka działa również przy mniejszych prędkościach, zwiększając moment obrotowy, dzięki czemu silnik reaguje bez opóźnienia (brak tzw. turbodziury).

Giulia wyposażona jest w nowy, opatentowany układ zawieszenia Alfa™ Link. Dzięki dwuwahaczowemu zawieszeniu osi przedniej z półwirtualną osią napędową przednie koła są zawsze ustawione prostopadle do nawierzchni, nawet podczas szybkiego pokonywania zakrętów, co o 20% poprawia liniowość momentu obrotowego kierownicy i ogranicza podsterowność. 4,5 punktowe zawieszenie osi tylnej zapewnia najlepsze prowadzenie w tej klasie pojazdów (przyczepność boczna), oferując zarazem najwyższy komfort.

Giulia Advanced Efficiency (AE) jest najbardziej oszczędną wersją modelu Giulia, opracowaną pod kątem wyjątkowo niskich wartości zużycia paliwa i emisji CO₂: odpowiednio 3,8 l/100 km i 99 g/km w cyklu mieszanym. Takie wyniki osiągnięto w przypadku silnika wysokoprężnego o pojemności 2,2 litra i mocy 180 KM oraz automatycznej skrzyni biegów. Ponadto zastosowano niskociśnieniowy zawór EGR, intercooler typu powietrze-woda, wtórny obieg chłodzenia oraz specjalnie dobrane przełożenia w skrzyni biegów. Dalsze ograniczenie emisji i zużycia paliwa w tej wersji uzyskano dzięki obniżeniu nadwozia (Cx: 0,23) oraz zastosowaniu opon ECO. 

Wybierz swoją Alfę Romeo Giulię. Odkryj jakość bez kompromisów.

Gama obejmuje wersje Giulia, Giulia Super, Giulia Veloce oraz Giulię Business idealna dla Twojego Biznesu.

• Felgi aluminiowe o rozmiarze 16”
• Światła przeciwmgielne
• Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja
• Tempomat
• System Alfa DNA z 3 trybami jazdy (Dynamic, Normal, Advanced Efficiency)
• Zintegrowany system hamowania IBS + AEB
• Siedzenia czarne pokryte tkaniną
• Precyzyjny układ wspomagania kierownicy
• Czujnik deszczu i zmierzchu
• Wyświetlacz kolorowy TFT 3,5” pomiędzy zegarami

• Felgi aluminiowe o rozmiarze 17”
• Podwójna końcówka rury wydechowej dla wersji 2.2 JTDM 180 KM
• Siedzenia pokryte tkaniną czarną i skórą mieszaną do wyboru w 3 kolorach: czarnym, czerwonym lub brązowym
• Dwukolorowa deska rozdzielcza i panele wewnętrzne drzwi do wyboru w 3 kolorach: czarnym, czerwonym lub brązowym
• Aluminiowe nakładki progowe
• System ostrzegania o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruhu (LDW)
• Funkcja ostrzegania o ryzyku kolizji czołowej (FCW)
• Autonomiczny awaryjny system hamowania AEB
• System audio Connect z z zintegrowanym wyświetlaczem 6,5” port mp3, aux, obrotowy panel sterujacy Rotary Pad
• Precyzyjny układ wspomagania kierownicy

Giulia teraz dostępna w wersji Veloce z silnikiem benzynowym o mocy 280 KM lub wysokoprężnym 210 KM, napędem Q4 i 8‑biegową skrzynią automatyczną. Oprócz wyposażenia standardowego dla wersji Super oferuje dodatkowo:

• Reflektory biksenonowe 25W
• Felgi ze stopów lekkich o rozmiarze 18”
  
• Przedni zderzak z poszerzonymi wlotami powietrza i tylny zderzak z dyfuzorem
  
• Sportowa podgrzewana kierownica oraz sportowe podgrzewane fotele przednie
  
• Aluminiowe elementy wykończeniowe we wnętrzu samochodu:  na desce rozdzielczej, tunelu centralnym i panelach drzwi
  
• Napęd na wszystkie koła