ALFA ROMEO TONALE

Teleskopowy panel zegarów Alfa Romeo: całkowicie cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala, z wieloma opcjami konfiguracji. Umożliwia wyświetlanie komunikatów systemów bezpieczeństwa i wskazówek nawigacji.



Wybierz jeden z trzech styli: - Heritage, inspirowany kultowymi modelami marki, z charakterystycznymi detalami, takimi jak odwrócone cyfry na końcowej części prędkościomierza. - Evolved, zgodny z naszą wizją wzornictwa przyszłości. - Relax, kładący szczególny nacisk na komfort. Każdy z nich to inna wizja drogi pokazana przez pryzmat Alfy Romeo.

Wypróbuj nowoczesny system multimedialny z wyświetlaczem dotykowym 10,25” z opcją bezprzewodowego udostępniania ekranu dzięki Apple CarPlay i Android Auto™. Widżety i usługi Alfa Connect™ z asystentem głosowym Amazon Alexa zapewniają intuicyjną obsługę podczas podróży.
Tonale posiada wielofunkcyjny interfejs, który można konfigurować według własnych potrzeb. Korzystaj z funkcji „Przeciągnij i upuść” jak w smartfonie, aby przesuwać widżety. Wybierz jak chcesz przewijać i zarządzać radiem, nawigacją, funkcjami ADAS i wieloma innymi. Spraw, żeby Twoja podróż była jak najbardziej komfortowa.

*Amazon, Alexa i wszystkie powiązane logotypy są znakami towarowymi firmy Amazon.com, Inc. lub jej spółek zależnych.

System nagłośnienia Harman Kardon z 14 głośnikami.
Zanurz się w bogatych tonach i wibracjach zapewnianych przez głośniki premium jednego z najlepszych producentów sprzętu audio na świecie.

Za pomocą jednego przycisku możesz natychmiast wezwać pomoc w nagłych wypadkach. Możesz również otrzymywać comiesięczne raporty stanu technicznego Twojego samochodu na skrzynkę elektroniczną, aby zawsze być na bieżąco.

Kontroluj stan swojego pojazdu za pomocą smartfona, smartwatcha i usługi głosowej. Możesz zdalnie sprawdzać czy drzwi i bagażnik Twojego Tonale są zamknięte, blokować i odblokowywać drzwi oraz włączać światła, aby łatwiej zlokalizować samochód na parkingu.

Dzięki funkcji Vehicle Finder sprawdzisz, gdzie zaparkowałeś swoją Tonale, zlokalizujesz ją w czasie rzeczywistym a funkcja Eco Score pomoże Ci udoskonalić swój styl jazdy.
Ponadto, jeśli posiadasz asystenta domowego, możesz przesyłać wskazówki dojazdu i sprawdzać informacje o swoim pojeździe bezpośrednio z domu.

Pakiet My Car umożliwia monitorowanie ogólnego stanu Twojej Tonale w każdym momencie i z dowolnego miejsca.
Możesz sprawdzać stan paliwa oraz poziom naładowania akumulatora i otrzymywać bezpośrednie powiadomienia dotyczące konserwacji i konieczności napraw, poprzez system informacyjno-rozrywkowy, aplikację mobilną My Alfa Connect, smartwatcha, asystentów głosowych lub stronę internetową.

Otrzymuj powiadomienia o ruchu drogowym, pogodzie i fotoradarach na swojej trasie w czasie rzeczywistym. My Navigation oferuje funkcje wyszukiwania parkingów i stacji paliw a Dynamic Range Mapping, daje pewność, że nie zabraknie Ci paliwa by dojechać do celu. Wszystkie mapy są automatycznie aktualizowane przez Internet.

Chroń swoją Tonale za pomocą My Alert, usłudze Alfa Connect, która wysyła powiadomienia do Twojej aplikacji o wszelkich podejrzanych wydarzeniach, takich jak próba kradzieży, holowania lub odłączenia akumulatora.

*My Alert jest usługą opcjonalną.

Ułatw swoje połączenie z Internetem dzięki opcjonalnej usłudze My Wi-Fi dostarczonej przez UBIGI. Do hotspotu pokładowego 4G LTE Wi-Fi można jednocześnie podłączyć do 8 urządzeń. Po aktywacji, wystarczy połączyć Tonale z Amazon Alexa Voice Service**, aby obsługiwać urządzenia smart home, słuchać muzyki, wyszukiwać interesujące miejsca i przesyłać adresy bezpośrednio do systemu informacyjno-rozrywkowego.

​*My Wi-Fi to usługa opcjonalna.
**Amazon, Alexa i wszystkie powiązane logotypy są znakami towarowymi firmy Amazon.com, Inc. lub jej spółek zależnych. Pojazd musi być wyposażony w system nawigacji Uconnect™ 5. Do korzystania z Alexy w pojeździe wymagany jest “pakiet pokładowego hotspotu Wi-Fi” oraz połączone konto Amazon. Usługa dostępna w IT, FR, DE, ES, UK, IE, AT.

My Fleet Manager umożliwia zarządzanie firmowymi flotami samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych z zachowaniem maksymalnej wydajności i bezpieczeństwa. Najbardziej zaawansowane rozwiązania do zarządzania flotą oraz rozwiązania Car Sharing do współdzielenia samochodów przez pracowników. Na jednej platformie dostępnej w Internecie i na urządzeniach mobilnych dane z pojazdów są przekładane na rozwiązania poprawiające wydajność, obniżające koszty, zapobiegające ryzyku i gwarantujące bezpieczeństwo pojazdów i kierowców. Masz w ręku wszystkie narzędzia do planowania, zarządzania, monitorowania i analizowania całej floty.

*My Fleet Manager to usługa opcjonalna.

Tonale debiutuje wersją hybrydową o mocy 130 KM z napędem na przednie koła. Nowy 4-cylindrowy 1,5-litrowy silnik benzynowy turbo 130 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 240 Nm współpracuje z ekskluzywną 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów oraz silnikiem elektrycznym “P2” 48 V 15 kW 55 Nm.

Alfa Romeo Tonale zapewnia autentyczne „hybrydowe doświadczenie” w imię wspaniałych osiągów i wysokiej wydajności.
Wrażenia z jazdy są różnorodne i relaksujące dzięki różnym dostępnym funkcjom, takim jak: “Silent Start”, aby uruchomić pojazd bez uruchamiania silnika benzynowego, “Electric Drive”, pozwalający na jazdę z użyciem wyłącznie silnika elektrycznego, w wielu sytuacjach, na przykład podczas parkowania lub jazdy w korku; “Energy Recovery”, aby odzyskiwać energię, podczas zwalniania i hamowania; “e-Boosting” dostarcza większy moment obrotowy na koła dzięki silnikowi elektrycznemu, który wspiera silnik benzynowy optymalizując moment jego uruchomienia.

Silnik 160 KM Hybrid VGT jest wyposażony w napęd na przednie koła i nową technologię hybrydową.
Jego turbosprężarka o zmiennej geometrii połączona z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów Alfa Romeo DCT oraz silnikiem elektrycznym “P2” 48 V 15 kW 55 Nm pozwala silnikowi elektrycznemu napędzać koła nawet, gdy silnik spalinowy jest wyłączony.
To rozwiązanie techniczne, pozwala dostarczać autentycznych elektrycznych doświadczeń. Skrzynia biegów umożliwia ruszanie i jazdę w trybie elektrycznym z niską prędkością oraz podczas parkowania i jazdy na luzie, zapewniając typowe osiągi silnika benzynowego, a przy użyciu energii (silnik spalinowy + elektryczny) porównywalne z silnikiem Diesla, równomiernie dostarczając moc i zapewniając wspaniałe przyspieszenie. ​

Najmocniejszą wersją w gamie pod względem osiągów i poziomu elektryfikacji jest ekskluzywna hybryda typu Plug-in z napędem na cztery koła Q4 o mocy 280 KM. Jej zaawansowany napęd hybrydowy składa się z turbodoładowanego silnika benzynowego MultiAir o pojemności 1,3 l, który napędza przednie koła, oraz z silnika elektrycznego napędzającego koła osi tylnej. Układ zasilania dysponuje akumulatorem 15,5 kWh, a obydwa silniki generują łącznie aż 280 KM mocy. Wszystko to sprawia, że ​​jest to najbardziej sportowa wersja w swojej klasie, umożliwiająca przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,2 sekundy. ​​Wersja Plug-in Hybrid jest wyposażona w napęd na cztery koła Q4, oferujący niezrównany poziom kontroli trakcji i dostarczający ogromnej przyjemności z jazdy. Tonale Q4 jest najbardziej wydajnym hybrydowym SUV-em typu Plug-in, którego zasięg w trybie elektryczym wynosi do 82 km w cyklu miejskim. Pełen zasięg przy wykorzystaniu obu źródeł napędu (benzyna + energia elektryczna) wynosi do 600 km. Przy użyciu najbardziej efektywnej metody ładowania, z wykorzystaniem szybkiej ładowarki o mocy 7,4 kW, będzie można naładować do pełna akumulator już w 2,5 godziny.​​

Naturalne i instynktowne, precyzyjne i bezpośrednie prowadzenie Alfy Romeo Tonale jest możliwe dzięki najbardziej bezpośredniemu przełożeniu układu kierowniczego o współczynniku 13,6. W połączeniu z zaawansowanymi układami przedniego zawieszenia na nowo definiuje standardy komfortu prowadzenia samochodów typu SUV.

Tonale zostało wyposażone w aluminiowe manetki zmiany biegów w kolumnie kierownicy. Oferują one responsywną i ekscytującą alternatywę podczas każdej podróży i potęgują sportowe doznania.

Doskonałe rozłożenie masy między dwie osie zapewnia kierowcy niezrównaną przyjemność z jazdy.
Wersje Tonale z napędem na przednie koła korzystają ze wspaniałego wyważenia masy, aby zoptymalizować dostarczanie momentu obrotowego do nawierzchni. Z kolei bezbłędne prowadzenie w zakrętach jest jeszcze bardziej odczuwalne w wersjach z napędem na cztery koła Q4 poprzez dostarczanie momentu obrotowego do nawierzchni przez każdą oś.

Alfa Romeo Tonale jest jedynym samochodem w swoim segmencie wyposażonym w przełomowy system „brake by wire”, znany jako IBS. Innowacja i osiągi, mechanika i elektronika wspólnie zapewniają większą czułość oraz najłatwiejsze wyczucie hamulca bez względu na temperaturę układu hamulcowego i warunków na drodze, co sprawia, że pojazd jest bardziej przewidywalny i łatwiejszy w prowadzeniu. Ten system pozwala na maksymalne odzyskiwanie energii bez drgań i z krótszą drogą hamowania.

Ogólna skuteczność hamowania została poprawiona dzięki zastosowaniu stałych zacisków firmy Brembo z 4 tłoczkami i tarczami samowentylowanymi z przodu oraz pełnymi tarczami z tyłu.

Alfa Romeo Tonale posiada najnowszą wersję inteligentnych układów zawieszenia. Układ „Dual Stage Valve” w ciągu kilku milisekund adaptuje podwozie do warunków drogowych i stylu jazdy.

Wybierz tryb Comfort lub Sport i poczuj jak specjalny zawór i tłok niezależnie regulują elektroniczne amortyzatory. Te dwa tryby zawieszenia można wybrać w ramach trzech trybów jazdy. Tryby Advanced Efficiency i Normal w połączeniu z trybem Comfort oferują komfortową jazdę na każdej drodze, natomiast tryb jazdy Dynamic kalibruje zawieszenie w trybie Sport, skutkując lepszym prowadzeniem na zakrętach i sportową charakterystyką jazdy.

Wersje Tonale z napędem na przednie koła są standardowo wyposażone w elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego Alfa Romeo, aby zagwarantować doskonałą przyczepność i płynną jazdę, podkreślając zwrotność i sportowy charakter tego samochodu.
Ten system wbudowany w pokrętło DNA, w połączeniu z przednim zawieszeniem MacPherson, zapewnia sportową i wydajną dynamikę jazdy poprzez kontrolowanie stabilności pojazdu oraz przekazywanie mocy do kół podczas przyspieszania w zakrętach. Zapewnia również lepszą kontrolę na śliskich nawierzchniach oraz znacznie ogranicza podsterowność, przenosząc moment obrotowy z wewnętrznych na zewnętrzne koła, aby zapewnić przyspieszenie wzdłużne, a w konsekwencji lepszą przyczepność.