CUOREROSSO

Senza cuore saremmo solo macchine.

Serce

Powrót do rytmu serca

Niektórych rzeczy nie da się wyjaśnić. Można je jedynie poczuć. Czyste emocje. Czyste uderzenia serca. Październik 2026 roku. Po trzydziestu latach Alfa Romeo powraca z nowym samochodem koncepcyjnym. Wizja czekała za horyzontem na właściwy moment. Ta wizja ma swoją nazwę: Cuorerosso.
Model powstał z myślą o wszystkich, którzy wierzą, że samochody są i zawsze będą wyborem podyktowanym emocjami.

Przyszłość

Nowa wizja designu

Zrodzona z pasji, ukształtowana odwagą. Rosso w najczystszej postaci. Alfa Romeo Cuorerosso prezentuje język stylistyczny przyszłości marki. Łączy piękno, funkcjonalność, technologię i jakość w koncepcji, którą Alfa Romeo określa mianem Bellezza Necessaria. Każda linia ma swoje uzasadnienie. Każda powierzchnia pełni określoną funkcję. Od 2028 roku ten język stylistyczny będzie kształtował wszystkie nowe modele Alfy Romeo. Cuorerosso otwiera nową erę, w której Italia, Rosso i Sportività łączą się i zyskują nowy głos, aby po raz kolejny pokazać światu, czym są osiągi i design.

Nadwozie

Wyrzeźbiona przez pasjęCharakter ma znaczenie. Sportowe proporcje spotykają się z eleganckimi liniami i powierzchniami, a nadwozie przyjmuje formę prawdziwej rzeźby. Monolityczna, nieprzerwana bryła sprawia wrażenie wyrzeźbionej z jednego bloku materiału. Wzrok swobodnie przesuwa się po kolejnych powierzchniach i odbiera je jako jeden spójny obiekt, który zdaje się pozostawać w ruchu nawet wtedy, gdy samochód stoi w miejscu.

Scudetto
W centralnej części pasa przedniego znajduje się osłona chłodnicy Scudetto – element, który pozwala rozpoznać Alfę Romeo już przy pierwszym spojrzeniu. Teraz wyłania się z jednej, niczym niezakłóconej powierzchni.

Lusterka otwarte na przepływ powietrzaIch forma podporządkowuje się aerodynamice. Konstrukcja lusterek otwiera przestrzeń dla przepływu powietrza, dzięki czemu sylwetka zachowuje lekkość, a każda linia pozostaje nieskazitelnie czysta.

Drzwi otwierane przeciwnie do kierunku jazdyDrzwi otwierają się niczym gest powitania, a rzeźbiarska bryła odsłania swoje wnętrze. Przez chwilę samochód przestaje być formą przeznaczoną do oglądania. Staje się zaproszeniem. Z jego wnętrza emanuje czerwona poświata.

Sygnatura świetlna 3×3Głębokie i intensywne spojrzenie. Sygnatura świetlna 3×3 nadaje Cuorerosso wygląd, który pozostaje rozpoznawalny po zmroku i niezapomniany za dnia. Aktywne wloty powietrza stanowią część przednich reflektorów. Cuorerosso oddycha przez swoje oczy, a każda linia zachowuje swoją ciągłość.

Coda Tronca
Sylwetkę wieńczy charakterystyczna Coda Tronca – ścięty tył, który niesie w sobie wyścigową duszę Alfy Romeo. Na jego krańcach świecą dwa charakterystyczne światła, widoczne dla tych, którzy podążają za nim.

Tytanowe obręcze kółPerforowane tytanowe obręcze kół powstają z jednego metalowego elementu. Ich konstrukcja łączy wytrzymałość i lekkość, a efekt przypomina drogocenną biżuterię stworzoną specjalnie na podróż.

Wnętrze

Serce Alfy Romeo
Po otwarciu drzwi ukazuje się czerwony świat pełen płynnych kształtów, niczym wnętrze serca Alfy Romeo. Sportowy i w pełni immersyjny charakter wnętrza służy jednemu celowi: czystej przyjemności z jazdy.

Wyświetlacz MagmaMagma. Konsola, w której świat fizyczny i cyfrowy przestają istnieć osobno. W stanie spoczynku ma postać czystej powierzchni. Nie ma ekranów, zbędnych elementów ani niczego, co odwraca uwagę od drogi. Gdy potrzebna jest konkretna funkcja, pojawia się dokładnie tam, gdzie naturalnie sięga dłoń. Intuicyjnie, blisko, prosto i precyzyjnie. Chwilę później znika ponownie, a główną rolę znów odgrywa jazda.

Cannocchiale
Cannocchiale stanowi centralny element kokpitu. Zaawansowana kinematyka wprawia go w ruch i pozwala mu zmieniać formę zgodnie z wybranym stylem jazdy. W trybie Cruising otwiera się na dwa ekrany, a podróż staje się wspólnym doświadczeniem. W trybie Focused wszystkie elementy Cannocchiale zespalają się w jedność: jeden zestaw wskaźników, jedna droga, jeden kierowca. Dwa tryby, dwie osobowości, jedno serce.

Deska rozdzielczaDeska rozdzielcza wyraża lekkość, stabilność i techniczną precyzję. Jej szeroka forma płynnie przechodzi w panele drzwi i otwiera przestrzeń wokół kierowcy. Każdy element zwraca się w stronę kierowcy. Układ wnętrza koncentruje wzrok na drodze i uwagę na tym, co najważniejsze: na jeździe.

Kierownica Con-tattoKierownica od zawsze stanowiła najważniejszy punkt kontaktu między Alfą Romeo a kierowcą. Con-tatto wzmacnia tę więź i nadaje jej nowy wymiar. System steer-by-wire zyskuje formę, która naturalnie układa się w dłoniach i stanowi współczesną interpretację klasycznej trójramiennej kierownicy Alfy Romeo. Ergonomia jest odczuwalna w dłoniach, a precyzja daje o sobie znać w każdym zakręcie.

FoteleErgonomiczne fotele i konsola środkowa otaczają kierowcę niczym para dopasowanych rękawic do jazdy. Zapewniają stabilne podparcie, precyzję i komfort w każdej sytuacji.

Pelle Cangiante
Pelle Cangiante to tapicerka, która łączy skórę z zaawansowanym tworzywem syntetycznym. W jednym materiale spotykają się rzemiosło i innowacja.

Technologia

O krok przed innymi

Rzeźbiarska forma, ruch i życie. Wszystkie rozwiązania we wnętrzu reprezentują awangardowe podejście i podlegają tej samej dbałości o detale, co każda linia i każda powierzchnia. Cuorerosso nie składa obietnic dotyczących przyszłości. Pokazuje ją tu i teraz.

Czysta aerodynamika

Wszystko zaczyna się od formy. Nieprzerwana bryła, ukryte aktywne wloty powietrza i rozdzielone lusterka pozwalają powietrzu swobodnie opływać Cuorerosso, jakby stanowiło część samochodu. Współczynnik oporu powietrza: 0,28.

Cannocchiale Vivente

Żywe centrum kokpitu. Zaawansowana kinematyka wprawia Cannocchiale w ruch i pozwala mu zmieniać formę podczas przełączania między dwoma odrębnymi trybami jazdy.

Wyświetlacz Magma

Fizyczna i cyfrowa rzeczywistość tworzą jedność niczym stopiona skała. Konsola Magma wykorzystuje koncepcję phygital. Ekrany i elementy sterowania pozostają niewidoczne do chwili, gdy stają się potrzebne, a następnie znajdują się w zasięgu ręki.

Con-tatto Volante

Kontakt i dotyk zamknięte w jednym słowie. Con-tatto stanowi interpretację systemu steer-by-wire autorstwa Alfy Romeo i nadaje nowoczesną formę klasycznej trójramiennej kierownicy.

Osiągi

Serce, które bije szybciej

Pod rzeźbiarską bryłą pracuje silnik V6 biturbo o mocy około 565 KM, któremu towarzyszą akumulatory litowo-jonowe o mocy sięgającej 350 kW. Pneumatyczne zawieszenie i karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy Brembo z zaciskami opracowanymi specjalnie dla Alfy Romeo pozwalają roztoczyć pełną kontrolę nad tą energią. To sportowy charakter na miarę epoki elektryfikacji. Miłość do samochodów nie słabnie. Staje się jeszcze silniejsza.