Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Od zarania dziejów projektanci opracowujący nowe technologie i konstrukcje szukali inspiracji w świecie przyrody i ludzkiej anatomii. Twórcom najwspanialszych dzieł światowej architektury udało się znaleźć idealną równowagę między wymaganiami ludzkimi a naturalnymi. Giulia Quadrifoglio jest naturalnym efektem unikalnego podejścia do projektowania, projektowania bez żadnych kompromisów.

Twórcy najwspanialszych dzieł światowej architektury zawsze potrafili znaleźć idealną równowagę między wymogami środowiska, człowiekiem i naturą. Nowa Giulia Quadrifoglio to niezwykły efekt tej właśnie wyrafinowanej filozofii projektowania. Nową Giulię Quadrifoglio stworzono z myślą, by kierowca zawsze znajdował się w centrum uwagi. Kabina zaprojektowana w tym samym duchu co nadwozie wyróżnia się prostotą, wysoką jakością zastosowanych materiałów do których należy włókno węglowe i skóra. Zaawansowane technologie sprawiają, że kierowca i samochód tworzą harmonijną całość.

Rozwiązania technologiczne zastosowane w nowej Giulii Quadrifoglio gwarantują imponujące osiągi i wspaniałe wrażenia z jazdy. Wszystkie innowacje mają na celu zacieśnienie relacji człowieka z maszyną, stworzenie samochodu stanowiącego naturalne przedłużenie ciała kierowcy, jego umysłu i serca.

SUPERSPORTOWE AUTO NAJNOWSZEJ GENERACJI

Mózgiem nowej Giulii Quadrifoglio, odpowiedzialnym za dynamikę pojazdu, jest Alfa™ Chassis Domain Control (CDC), moduł koordynujący działanie systemów takich jak: ESC, Alfa™ DNA Pro, Alfa™ Active Torque Vectoring, Alfa™ Active Aero Splitter, Integrated Brake System (IBS) i Alfa™ Active Suspension i przydzielający każdemu z nich określone zadania w celu zapewnienia optymalnych osiągów.

Giulia Quadrifoglio to niepowtarzalne wrażenia z jazdy, a zarazem najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa, dzięki którym kierowca i jego pasażerowie nie muszą się niczego obawiać. W standardzie dostępne są systemy gwarantujące pełne bezpieczeństwo: system ostrzegający przed kolizją z pojazdem znajdującym się z przodu (Forward Collision Warning) połączony z autonomicznym hamulcem awaryjnym (AEB) oraz funkcją rozpoznawania pieszych, system ostrzegający przed opuszczeniem pasa ruchu (Lane Departure Warning), aktywny tempomat z funkcją ograniczania prędkości, system monitorowania martwego pola (BSM) z detektorem obiektów przecinających drogę cofania, kamera cofania z dynamicznymi liniami siatki oraz czujniki parkowania.

Giulia Quadrifoglio oferuje najnowszą wersję innowacyjnego Integrated Brake System, czyli zintegrowanego elektromechanicznego systemu hamulcowego (IBS), który łączy system stabilizacji i tradycyjny system wspomagania układu hamulcowego. Nie tylko gwarantuje on pełną kontrolę nad działaniem hamulców i zmniejszenie wibracji pedału, lecz także zapewnia błyskawiczną reakcję układu pozwalającą na rekordowo krótką drogę hamowania: z prędkości od 100 do 0 km/h wynosi ona jedynie 32 metry.

Giulię Quadrifoglio wyposażono w system multimedialny nowej generacji z zaawansowanym systemem Alfa Connect 3D Nav z 8,8‑calowym ekranem oraz tunerem DAB (Digital Audio Broadcast – radio w technologii cyfrowej) z kolorowym zestawem wskaźników LCD o przekątnej 7 cali w standardzie.

Giulię Quadrifoglio można również wzbogacić w system nagłośnienia Harman Kardon™ o mocy 900 W, połączony z 14 głośnikami (w tym dwoma z dźwiękiem przestrzennym oraz subwooferem).

Nowa Giulia Quadrifoglio to nie tylko najszybszy sedan w historii Alfa Romeo. Najważniejszy jest niesamowity dreszczyk emocji, jaki samochód ten zapewnia kierowcy. Wszystkie jego elementy zaprojektowano z myślą o nieskrępowanej przyjemności z jazdy. Droga nie może być źródłem poczucia ograniczenia. Dlatego nowa Giulia Quadrifoglio daje kierowcy wrażenie wolności płynące prosto z jej serca: układu napędowego.

Przyspieszenie tylko w 3,9 sekundy od 0 do 100 km/h i
maksymalna prędkość 307 km/h.

Sercem nowej Giulii Quadrifoglio jest silnik benzynowy 2,9 V6 bi‑turbo z rzędami cylindrów ustawionymi pod kątem 90°. Jednostka ta generuje moc 510 KM i moment obrotowy 600 Nm w zakresie 2500–5000 obr./min.

Silnik opracowano we współpracy z Ferrari. Całkowicie aluminiowa konstrukcja ma niezwykle wysoką moc, a zarazem niewielką masę.

Giulia Quadrifoglio jest wyposażona w 8‑biegową automatyczną przekładnię, która pozwala na zmianę biegów w zaledwie 150 milisekund w trybie Race.

Automatyczna przekładnia może być uruchamiana albo przy pomocy centralnej dźwigni lub za pośrednictwem aluminiowych manetek znajdujących się na kierownicy.

Zgodnie z wybranym trybem DNA możliwe jest zoptymalizowanie płynności, komfortu i lekkości prowadzenia, a także poprawa efektywności zużycia paliwa i zmniejszenie emisji CO2.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio to więcej niż przykład świetnego stosunku mocy do masy w swojej klasie, ale także wzór doskonałego wykorzystania tej mocy. Idealnie równy rozkład masy (50:50) zapewnia optymalną równowagę i urzeczywistnia wszystkie zalety napędu na tylną oś w samochodzie z silnikiem umieszczonym z przodu. Stało się to dzięki połączeniu przez zespół inżynierów Alfa Romeo tylnego napędu z zamontowaną z przodu całkowicie aluminiową 6 cylindrową jednostką napędową nowej Giulii Quadrifoglio.

Nową Giulię wyposażono w innowacyjny, opatentowany system Alfa™ Link™. 
Dzięki dwuwahaczowemu zawieszeniu osi przedniej z półwirtualną osią skrętu, przednie koła są zawsze ustawione prostopadle do nawierzchni, nawet podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Poprawia to o 20% liniowość momentu obrotowego na kierownicy i ogranicza podsterowność.
4,5 punktowe zawieszenie osi tylnej zapewnia najlepsze prowadzenie w tej klasie pojazdów (przyczepność boczna), oferując zarazem najwyższy komfort.

Nowa Giulia Quadrifoglio posiada innowacyjny system zapewniający optymalny rozdział momentu obrotowego między tylne półosie dzięki sterowanemu elektronicznie mechanizmowi różnicowemu z dwoma sprzęgłami. Takie rozwiązanie poprawia przyczepność i zwiększa precyzję kierowania, nawet podczas szybkiego pokonywania zakrętów, niezależnie od nawierzchni.

Giulia Quadrifoglio jest jedynym sedanem na świecie wyposażonym w aktywny aerodynamiczny przedni spoiler odprowadzający strugi powietrza pod samochód. Wykonany z włókna węglowego spojler umieszczony jest pod przednim zderzakiem. Po przekroczeniu prędkości 100 km/h odchylacz otwiera się za sprawą dwóch siłowników sterowanych przez system Alfa™ CDC (Chassis Domain Control), zapewniając dodatkową stabilność dzięki zwiększeniu docisku, szczególnie podczas szybkiego pokonywania zakrętów.
Dopracowane elementy poprawiające przepływ powietrza wokół samochodu to efekt gruntownych testów w tunelu aerodynamicznym. Nowa Giulia Quadrifoglio ma współczynnik docisku (Cz) wynoszący -0,1: wzrost prędkości powoduje zwiększenie siły docisku, co poprawia stabilność samochodu i łatwość manewrowania.

• RACE aktywuje funkcję overboost i poprawia dźwięk wydechu podczas sportowej jazdy na torze.
  
• DYNAMIC zwiększa siłę hamowania i czułość układu kierowniczego, umożliwiając sportową jazdę na drodze.
  
• NATURAL to ustawienie charakteryzujące się komfortowym zawieszeniem zapewniającym doskonałą równowagę podczas codziennej jazdy.
  
• ADVANCED EFFICIENCY uruchamia system odłączania cylindrów w celu maksymalnego ograniczenia zużycia paliwa i zwiększenia efektywności jazdy.

Nadwozie nowej Giulii Quadrifoglio wykonano nie tylko ze stali o wysokiej wytrzymałości, ale do stworzenia błotników i drzwi użyto aluminium, natomiast do pokrywy silnika i dachu – włókna węglowego. Ponadto wykonane z włókna węglowego aerodynamiczne dodatki i wał napędowy współpracują z całkowicie aluminiowym zawieszeniem, dzięki czemu samochód jest doskonale wyważony.

Płynne działanie wszystkich systemów elektronicznych ułatwia kierowcy ograniczenie zużycia paliwa. Dzięki opatentowanemu sterowanemu elektronicznie systemowi odłączania cylindrów nowa Giulia Quadrifoglio spala jedynie 8,5 litra paliwa na 100 km i emituje tylko 198 g CO2/ km w cyklu mieszanym.

Za wielkimi osiągami stoją wielkie innowacje Zapoznaj się z filmami ukazującymi przekroje rentgenowskie Giulii Quadrifoglio i odkryj prawdziwe znaczenie frazy „La Meccanica delle Emozioni”.

Otoczenie nowym wymiarem emocji: wejdź do kabiny Giulii Quadrifoglio Pokonuj zakręty, szykany i proste z pełną prędkością na torze Alfa Romeo w Lainate. Poczuj dynamikę i dźwięk najbardziej sportowej Alfa Romeo dotychczas dzięki trzem ekskluzywnym punktom widzenia.