Nadwozie

Mocne sportowe geny

Bezkompromisowa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio przyciąga uwagę wyrazistą sylwetką i wyjątkowymi sportowymi liniami nadwozia.

Mocne sportowe geny – Bezkompromisowa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio przyciąga uwagę wyrazistą sylwetką i wyjątkowymi sportowymi liniami nadwozia.

Reflektory

Reflektory matrycowe LED doskonale oświetlają drogę dzięki adaptacyjnemu systemowi oświetlenia przedniego oraz technologii segmentacji wiązki świateł drogowych zapobiegającej oślepianiu. Pierwsze z tych rozwiązań nieustannie koryguje wiązkę świateł mijania w zależności od prędkości i warunków jazdy, natomiast drugie automatycznie wykrywa pojazdy poprzedzające i nadjeżdżające z przeciwka, by zapobiec oślepianiu innych kierowców.

Reflektory – Reflektory matrycowe LED doskonale oświetlają drogę dzięki adaptacyjnemu systemowi oświetlenia przedniego oraz technologii segmentacji wiązki świateł drogowych zapobiegającej oślepianiu. Pierwsze z tych rozwiązań nieustannie koryguje wiązkę świateł mijania w zależności od prędkości i warunków jazdy, natomiast drugie automatycznie wykrywa pojazdy poprzedzające i nadjeżdżające z przeciwka, by zapobiec oślepianiu innych kierowców.

Tylne światła

Kultowy kształt przyciemnianych kloszy tylnych lamp wpisuje się w sportowy charakter Quadrifoglio.

Tylne światła – Kultowy kształt przyciemnianych kloszy tylnych lamp wpisuje się w sportowy charakter Quadrifoglio.

Logo Quadrifoglio

Emblemat Quadrifoglio nawiązuje do wyścigowego dziedzictwa marki Alfa Romeo.

Logo Quadrifoglio – Emblemat Quadrifoglio nawiązuje do wyścigowego dziedzictwa marki Alfa Romeo.

Przedni grill Scudetto

Specjalny przedni zderzak i kształt wlotu powietrza, z charakterystycznym dla marki motywem tarczy „Scudetto” przypominającym literę V, podkreśla bezkompromisową naturę Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio.

Przedni grill Scudetto – Specjalny przedni zderzak i kształt wlotu powietrza, z charakterystycznym dla marki motywem tarczy „Scudetto” przypominającym literę V, podkreśla bezkompromisową naturę Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio.

Tylny spojler

Tylny spojler z włókna węglowego nadaje Alfie Romeo Giulii Quadrifoglio dynamiczny, wyścigowy wygląd i podkreśla sportowy charakter samochodu.

Tylny spojler – Tylny spojler z włókna węglowego nadaje Alfie Romeo Giulii Quadrifoglio dynamiczny, wyścigowy wygląd i podkreśla sportowy charakter samochodu.

Koła i zaciski hamulcowe

Sportowe aluminiowe obręcze kół Modale Dark o średnicy 19 cali z polerowanym wykończeniem i opcjonalnymi czerwonymi ceramiczno-węglowymi tarczami hamulcowymi* zapewnią charakterystyczny styl i wyjątkową skuteczność hamowania w każdych warunkach.

Koła i zaciski hamulcowe – Sportowe aluminiowe obręcze kół Modale Dark o średnicy 19 cali z polerowanym wykończeniem i opcjonalnymi czerwonymi ceramiczno-węglowymi tarczami hamulcowymi* zapewnią charakterystyczny styl i wyjątkową skuteczność hamowania w każdych warunkach.

Układ wydechowy Akrapovič

Najwyższej jakości układ wydechowy Akrapovič z czterema końcówkami idealnie wkomponowanymi w tylny zderzak zapewnia najgłębszy i najostrzejszy dźwięk Alfy Romeo w historii. Dostępny jako opcja.

Układ wydechowy Akrapovič – Najwyższej jakości układ wydechowy Akrapovič z czterema końcówkami idealnie wkomponowanymi w tylny zderzak zapewnia najgłębszy i najostrzejszy dźwięk Alfy Romeo w historii. Dostępny jako opcja.

Wnętrze

Zaprojektowana z adrenaliną

Wnętrze Alfy Romeo Giulii Quadrifoglio sprzyja odczuwaniu niezapomnianych emocji. Deska rozdzielcza, konsola środkowa i panele drzwi Quadrifoglio są pokryte materiałem z włókna węglowego o wyraźnej fakturze.

Zaprojektowana z adrenaliną – Wnętrze Alfy Romeo Giulii Quadrifoglio sprzyja odczuwaniu niezapomnianych emocji. Deska rozdzielcza, konsola środkowa i panele drzwi Quadrifoglio są pokryte materiałem z włókna węglowego o wyraźnej fakturze.

Aluminiowe pedały

Aluminiowe pedały, inspirowane światem wyścigów, umożliwiają kierowcy pewne panowanie nad Alfą Romeo Giulią Quadrifoglio.

Aluminiowe pedały – Aluminiowe pedały, inspirowane światem wyścigów, umożliwiają kierowcy pewne panowanie nad Alfą Romeo Giulią Quadrifoglio.

Łopatki zmiany biegów

Aluminiowe łopatki zmiany biegów o wysokim poziomie responsywności sprawiają, że zmiana biegów jest niezwykle szybka i intuicyjna.

Łopatki zmiany biegów – Aluminiowe łopatki zmiany biegów o wysokim poziomie responsywności sprawiają, że zmiana biegów jest niezwykle szybka i intuicyjna.

Ekran dotykowy

Interaktywne widgety na wyświetlaczu Multi-Touch o przekątnej 8,8 cala umożliwiają sprawną obsługę poszczególnych funkcji.

Ekran dotykowy – Interaktywne widgety na wyświetlaczu Multi-Touch o przekątnej 8,8 cala umożliwiają sprawną obsługę poszczególnych funkcji.

Panel zegarów ,,Cannocchiale”

12,3-calowy wyświetlacz wskaźników dysponuje czterema rodzajami ustawień: Evolved, Relax, Heritage i Race.

Panel zegarów ,,Cannocchiale” – 12,3-calowy wyświetlacz wskaźników dysponuje czterema rodzajami ustawień: Evolved, Relax, Heritage i Race.

Konsola środkowa

W konsoli środkowej, wykończonej ekskluzywnym materiałem z włókna węglowego o trójwymiarowej fakturze, znajduje się kultowy selektor trybu jazdy DNA, a także obszyta skórą dźwignia sterowania skrzynią biegów oraz bezprzewodowa ładowarka do smartfona.

Konsola środkowa – W konsoli środkowej, wykończonej ekskluzywnym materiałem z włókna węglowego o trójwymiarowej fakturze, znajduje się kultowy selektor trybu jazdy DNA, a także obszyta skórą dźwignia sterowania skrzynią biegów oraz bezprzewodowa ładowarka do smartfona.

System nagłośnienia

Zestaw 14 głośników klasy premium marki Harman Kardon wypełnia wnętrze otaczającym dźwiękiem z mocą 900 watów.

System nagłośnienia – Zestaw 14 głośników klasy premium marki Harman Kardon wypełnia wnętrze otaczającym dźwiękiem z mocą 900 watów.

Osiągi

Legendarna moc

Ekstremalna mieszanka osiągów i technologii. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio jest wyposażona w silnik V6 o pojemności 2,9 litra. Ta niezwykła konstrukcja, współpracująca z ośmiobiegową skrzynią automatyczną ZF, rozwija moc 520 KM i umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.

Legendarna moc – Ekstremalna mieszanka osiągów i technologii. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio jest wyposażona w silnik V6 o pojemności 2,9 litra. Ta niezwykła konstrukcja, współpracująca z ośmiobiegową skrzynią automatyczną ZF, rozwija moc 520 KM i umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.

Dynamika jazdy

Idealny rozkład masy w proporcji 50:50 w Giulii Quadrifoglio gwarantuje maksymalną precyzję prowadzenia, kontrolę i balans.

Dynamika jazdy – Idealny rozkład masy w proporcji 50:50 w Giulii Quadrifoglio gwarantuje maksymalną precyzję prowadzenia, kontrolę i balans.

Aktywne zawieszenie Alfa™️Link

W Giulii Quadrifoglio zastosowano aktywne niezależne zawieszenie, które poprawia prowadzenie, poprawia wrażenia z jazdy i ogólne osiągi auta. Technologia adaptacyjnego tłumienia wstrząsów umożliwia poziomy, niezależny ruch każdego z kół na danej osi, zaś w zawieszeniu osi tylnej zastosowano układ składający się z czterech i pół wahacza. Takie rozwiązanie umożliwia szybkie i precyzyjne prowadzenie, wyższe osiągi i lepsze przyspieszenie boczne, większy komfort i jeszcze bardziej intuicyjne i angażujące doświadczenia z jazdy.

Aktywne zawieszenie Alfa™️Link –

Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu

W Quadrifoglio zastosowano mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu - rozwiązanie, które gwarantuje najlepsze wśród aut tej klasy prowadzenie i niezwykłe osiągi podczas jazdy w zakrętach. Mechanizm dostosowuje prędkość kół, przenosząc wyższy moment obrotowy na koło z największą przyczepnością. Takie działanie ogranicza podsterowność, zwiększa stabilność i pozwala osiągnąć większą prędkość podczas jazdy na zakrętach, gwarantując maksymalną przyjemność prowadzenia.

Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu – W Quadrifoglio zastosowano mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu - rozwiązanie, które gwarantuje najlepsze wśród aut tej klasy prowadzenie i niezwykłe osiągi podczas jazdy w zakrętach. Mechanizm dostosowuje prędkość kół, przenosząc wyższy moment obrotowy na koło z największą przyczepnością. Takie działanie ogranicza podsterowność, zwiększa stabilność i pozwala osiągnąć większą prędkość podczas jazdy na zakrętach, gwarantując maksymalną przyjemność prowadzenia.

Aktywny wysuwany spojler przedni

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio była pierwszym na świecie sedanem wyposażonym w aktywny przedni spojler. Jest wykonany z włókna węglowego i umieszczony pod przednim zderzakiem, a jego rolą jest poprawianie stabilności przy dużych prędkościach. Po przekroczeniu 100 km/h mechanizm uruchamia się automatycznie i poprawia właściwości aerodynamiczne i kontrolę nad pojazdem.

Aktywny wysuwany spojler przedni – Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio była pierwszym na świecie sedanem wyposażonym w aktywny przedni spojler. Jest wykonany z włókna węglowego i umieszczony pod przednim zderzakiem, a jego rolą jest poprawianie stabilności przy dużych prędkościach. Po przekroczeniu 100 km/h mechanizm uruchamia się automatycznie i poprawia właściwości aerodynamiczne i kontrolę nad pojazdem.

Tryb DNA + Race

System wyboru trybu jazdy DNA w Alfie Romeo posiada rajdowy tryb Race, dostępny wyłącznie w wersji Quadrifoglio. DNA pozwala kierowcy przełączać się pomiędzy następującymi trybami: Tryb dynamiczny (Dynamic): przeznaczony do jazdy sportowej. W trybie dynamicznym można wybrać ustawienia głośnej pracy układu wydechowego, sportowy tryb pracy silnika i zmiany biegów, większą przyczepność w zakrętach i większą czułość pedału gazu. Tryb naturalny (Natural) : Zapewnia standardową elastyczność pracy silnika i skrzyni biegów, a system zawieszenia gwarantuje większą wygodę podczas jazdy. Zaawansowana wydajność (Advanced Efficiency) : Funkcja, która maksymalnie zwiększa ekonomię spalania i redukuje emisje. Tryb rajdowy (Race): Ograniczone możliwości wykorzystania elektronicznych systemów jazdy; spersonalizowane ustawienia prowadzenia, tempomatu, układu hamowania i zawieszenia z myślą o jeździe wyścigowej; i najgłośniejsze ustawienia systemu wydechowego. Gwarancja czystych emocji.

Tryb DNA + Race – System wyboru trybu jazdy DNA w Alfie Romeo posiada rajdowy tryb Race, dostępny wyłącznie w wersji Quadrifoglio. DNA pozwala kierowcy przełączać się pomiędzy następującymi trybami: Tryb dynamiczny (Dynamic): przeznaczony do jazdy sportowej. W trybie dynamicznym można wybrać ustawienia głośnej pracy układu wydechowego, sportowy tryb pracy silnika i zmiany biegów, większą przyczepność w zakrętach i większą czułość pedału gazu. Tryb naturalny (Natural) : Zapewnia standardową elastyczność pracy silnika i skrzyni biegów, a system zawieszenia gwarantuje większą wygodę podczas jazdy. Zaawansowana wydajność (Advanced Efficiency) : Funkcja, która maksymalnie zwiększa ekonomię spalania i redukuje emisje. Tryb rajdowy (Race): Ograniczone możliwości wykorzystania elektronicznych systemów jazdy; spersonalizowane ustawienia prowadzenia, tempomatu, układu hamowania i zawieszenia z myślą o jeździe wyścigowej; i najgłośniejsze ustawienia systemu wydechowego. Gwarancja czystych emocji.

Łączność

Alfa Connect Services

Innowacyjne usługi Alfa Connect harmonijnie łączą najnowsze technologie, aplikacje i narzędzia online, aby pozwalać ci zarządzać i czuwać nad twoją Alfą Romeo, gdziekolwiek jesteś. Wykorzystaj moc systemu Android Auto™ i Apple CarPlay, aby czerpać z w pełni zintegrowanych wrażeń podczas jazdy. Dodatkowo aplikacja My Alfa Connect pozwala na dostęp do szeregu usług łączności, które wyniosą twoje podróże na całkiem nowy poziom. Możesz wybrać jeden z dostępnych pakietów: Connect ONE i Connect PLUS, z których każdy został opracowany z myślą o tym, by uczynić każdą podróż jeszcze bardziej ekscytującą.

Alfa Connect Services – Innowacyjne usługi Alfa Connect harmonijnie łączą najnowsze technologie, aplikacje i narzędzia online, aby pozwalać ci zarządzać i czuwać nad twoją Alfą Romeo, gdziekolwiek jesteś. Wykorzystaj moc systemu Android Auto™ i Apple CarPlay, aby czerpać z w pełni zintegrowanych wrażeń podczas jazdy. Dodatkowo aplikacja My Alfa Connect pozwala na dostęp do szeregu usług łączności, które wyniosą twoje podróże na całkiem nowy poziom. Możesz wybrać jeden z dostępnych pakietów: Connect ONE i Connect PLUS, z których każdy został opracowany z myślą o tym, by uczynić każdą podróż jeszcze bardziej ekscytującą.

ADAS

Aktywny asystent pasa ruchu

Ta funkcja obejmuje dwa szczególnie wygodne rozwiązania: asystenta utrzymania pasa ruchu i aktywnego asystenta martwego pola. Pierwszy z wymienionych systemów interweniuje automatycznie przy zmianie pasa ruchu – koryguje i wyrównuje tor jazdy. Drugi system pomaga uniknąć kolizji z pojazdami poruszającymi się sąsiednimi pasami poprzez korektę ruchu kierownicy i zasygnalizowanie obecności takich pojazdów kontrolką zapalającą się w lusterku bocznym z odpowiedniej strony.

Aktywny asystent pasa ruchu – Ta funkcja obejmuje dwa szczególnie wygodne rozwiązania: asystenta utrzymania pasa ruchu i aktywnego asystenta martwego pola. Pierwszy z wymienionych systemów interweniuje automatycznie przy zmianie pasa ruchu – koryguje i wyrównuje tor jazdy. Drugi system pomaga uniknąć kolizji z pojazdami poruszającymi się sąsiednimi pasami poprzez korektę ruchu kierownicy i zasygnalizowanie obecności takich pojazdów kontrolką zapalającą się w lusterku bocznym z odpowiedniej strony.

Asystent jazdy w korku i po autostradzie

Dzięki wykorzystaniu możliwości tempomatu adaptacyjnego, asystent jazdy w korku nie tylko autonomicznie kontroluje prędkość z którą samochód się porusza, zachowując odpowiednią odległość od poprzedzającego pojazdu, ale także utrzymuje samochód w środkowej części pasa ruchu. Sprawdza się on zarówno podczas jazdy miejskiej jak i autostradą. * Dostępny tylko w pakiecie Techno.

Asystent jazdy w korku i po autostradzie – Dzięki wykorzystaniu możliwości tempomatu adaptacyjnego, asystent jazdy w korku nie tylko autonomicznie kontroluje prędkość z którą samochód się porusza, zachowując odpowiednią odległość od poprzedzającego pojazdu, ale także utrzymuje samochód w środkowej części pasa ruchu. Sprawdza się on zarówno podczas jazdy miejskiej jak i autostradą. * Dostępny tylko w pakiecie Techno.

Inteligentny asystent kontroli prędkości

Inteligentny asystent kontroli prędkości* łączy funkcje aktywnego tempomatu i rozpoznawania znaków drogowych – sugeruje automatyczne korekty prędkości na podstawie ograniczeń prędkości wynikających z odczytanych znaków. * Dostępny wyłącznie z pakietem Techno.

Inteligentny asystent kontroli prędkości – Inteligentny asystent kontroli prędkości* łączy funkcje aktywnego tempomatu i rozpoznawania znaków drogowych – sugeruje automatyczne korekty prędkości na podstawie ograniczeń prędkości wynikających z odczytanych znaków. * Dostępny wyłącznie z pakietem Techno.

Rozpoznawanie znaków drogowych

Funkcja rozpoznawania znaków drogowych odczytuje typowe znaki drogowe (w tym znaki ograniczenia prędkości czy zakazu wyprzedzania) i wyświetla je kierowcy w czasie rzeczywistym.

Rozpoznawanie znaków drogowych – Funkcja rozpoznawania znaków drogowych odczytuje typowe znaki drogowe (w tym znaki ograniczenia prędkości czy zakazu wyprzedzania) i wyświetla je kierowcy w czasie rzeczywistym.

System monitorowania uwagi kierowcy

System wykrywania oznak zmęczenia u kierowcy monitoruje ruchy pojazdu i długość trwania podróży. W razie konieczności przy pomocy sygnałów ostrzegawczych oraz wyświetlonej na cyfrowym wyświetlaczu ikonki filiżanki kawy, zasugeruje on kierowcy zrobienie przerwy w podróży.

System monitorowania uwagi kierowcy – System wykrywania oznak zmęczenia u kierowcy monitoruje ruchy pojazdu i długość trwania podróży. W razie konieczności przy pomocy sygnałów ostrzegawczych oraz wyświetlonej na cyfrowym wyświetlaczu ikonki filiżanki kawy, zasugeruje on kierowcy zrobienie przerwy w podróży.