Oryginalne Części Zamienne - Alfa Romeo


*Prezentowane na stronie zdjęcia mają charakter poglądowy.


Tylko profesjonalni i przeszkoleni mechanicy mogą zapewnić, że po przeprowadzeniu operacji serwisowej, samochód będzie w takiej samej kondycji, w jakiej był w momencie opuszczenia fabryki. Oryginalne części zamienne i ich odpowiedniki - certyfikowane przez Mopar Stellantis– zaprojektowano i wyprodukowano w sposób zapewniający najwyższą niezawodność, bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania.

Nie ufaj „podrobionym” częściom zamiennym, które często są zdecydowanie gorszej jakości i dlatego mogą zagrażać Twojemu bezpieczeństwu, a także mieć zły wpływ na funkcjonowanie samochodu.
  • clutch
    Sprzęgło
    • Sprzęgło
      W SKRÓCIE
      clutch

      SPRZĘGŁO

      Sprzęgło to odpowiedzialny za przekazywanie napędu element znajdujący się między silnikiem a skrzynią biegów, który umożliwia włączanie biegów i ruszanie z miejsca.

       

      Po włączeniu przerywa chwilowo przenoszenie napędu z wału korbowego silnika na koła napędzane, umożliwiając w ten sposób zmianę biegu. Układ sprzęgła składa się z trzech elementów, łożyska wyciskowego, tarczy i tarczy dociskowej sprzęgła, które współpracują ze sobą w celu zapewnienia jednolitego efektu końcowego: przyspieszenia lub zwolnienia samochodem w zależności od włączonego biegu.

      PORADY

      Czy wiedziałeś, że…?

      gear shift

      Czasy się zmieniają, zmienia się również sposób zmiany biegów

      route

      Właściwy czas na dodatkowy bieg

      gear box

      Podwójne sprzęgło, podwójny komfort

      clutch tips

      Do skutecznej profilaktyki wystarczy zaledwie kilka drobnych gestów

      AUTODIAGNOSTYKA
      Icon attention
      Wytrzymałość skrzyni biegów Jeśli odczuwasz, że sprzęgło nie wyłącza się w momencie, gdy zmieniasz bieg lub skrzynia biegów stawia opór podczas Twojego działania, zalecamy wykonanie jak najszybciej kontroli całego układu w Autoryzowanej Stacji Obsługi.
      Icon tires
      Twardszy pedał

      Jeżeli po wciśnięciu pedału sprzęgła odczuwasz, że jest on twardszy niż zwykle i jego skok wydaje się wydłużony bądź masz wrażenie, że dojście do końca skoku trwa nieco dłużej, należy natychmiast zwrócić się do zaufanego warsztatu w celu sprawdzenia stanu układu sprzęgła.

      Icon engine
      „Poślizg” silnika

      Co znaczy „poślizg”? To bardzo proste: podczas ruszania lub przy osiąganiu prędkości obrotowej maksymalnego momentu obrotowego silnik zwiększa obroty, ale prędkość nie zwiększa się proporcjonalnie. W przypadku wystąpienia takiego problemu w samochodzie należy sprawdzić układ sprzęgła.

      Icon slippery
      Szarpanie podczas jazdy do przodu

      Gdy sprzęgło „szarpie”, przyspieszanie samochodu tuż po zmianie biegu nie jest płynne. Należy pamiętać, że ten element pojazdu może wykazywać pierwsze oznaki zużycia już po 60 000 - 80 000 km przebiegu, ponieważ pogorszenie jego stanu w znacznym stopniu zależy od sposobu jazdy. 

      Icon noise
      Hałas podczas jazdy

      Jednym z najczęstszych skutków zużycia układu sprzęgła jest silny hałas, który występuje podczas jazdy, na biegu jałowym, jak i przy prędkości obrotowej maksymalnego momentu obrotowego silnika. Hałas ten nie ustaje, a z upływem czasu wydaje się być jeszcze bardziej intensywny.

      Icon vibration
      Bardzo silne wibracje

      Drgania pedału sprzęgła wynikają ze zużycia koła zamachowego, nawet wtedy, gdy nie wykazuje ono widocznych objawów. Należy wymieniać je zawsze razem z zestawem sprzęgła, aby nie zagrażało trwałości nowego sprzęgła.

Oleje i płyny eksploatacyjne

TotalEnergies: produkty wysokiej jakości, o charakterystykach zapewniających bezpieczeństwo, wysoką sprawność, niskie zużycie oraz poszanowanie środowiska.

Chcesz dowiedzieć się więcej?

Potrzebujesz dodatkowych informacji o konkretnym problemie? Skontaktuj się ze swoim dealerem w celu umówienia spotkania!